|
Il giorno 9-12-2003 18:35, BAIA DUE FRATI A POSILLIPO, info@baia2frati.it ha scritto: |
|
|
|
|
Scritto da Administrator
|
|
giovedì, 21 luglio 2005 12:20 |
Vediamo un pò da dove inziare; cambio auto, compro un SUV Nissan X-Trail 2.2 TD. Deciso ad ottimizzare da subito il motore nuovo ho letto, con curiosità, le varie notizie sul sito ad acquisto (con una leggera diffidenza) lo ZX1 ed il 2083. Arriva il pacco con i prodotti con puntalità. Aggiungo 30 ml di Zx1 al servosterzo che, forse a causa delle ruote M+S di notevoli dimensioni, da fermo è alquanto duretto. A 2.000 Km faccio un cambio olio e filtro ed aggiungo 220 ml. ZX1. Al momento del pieno di BluDiesel aggiungo 2083 come indicato. Tutto come programmato. Primi Risultati: Servosterzo: si è alleggerito (con auto ferma nelle manovre) ed, incredibile, anche mia moglie se ne accorta !!!!! Freno Motore: su una discesa lunga e ripidissima prima del trattamento arrivavo, alla fine della discesa, in prima a 2.700-2.800 g/m. Dopo il trattamento o superato, sulla stessa strada, i 3.000 g/m. !!! Non ci potevo credere. E' la prova che si è ridotto il freno motore, quindi meno attriti già dalla prima applicazione (tra l'altro ho messo anche meno del 5% di ZX1 nel motore perchè 30 ml. li ho messi nel servosterzo). Il motore è più silenzioso e mi pare che vibri anche meno. AutoPlus 2083: aggiunto al BluDiesel ha ridotto ulteriormente quel poco di fumo che usciva in accelerazione ed è migliorata la ripresa in V° ed in VI° marcia. Riepilogando ottimi prodotti, risultati immediati e serietà dell'organizzazione di vendita. HHAAA !!! dimenticavo..........presenza costante ed appasionata nel forum di ElaborarE-Special Forum > ElaborarE in Generale > Additivi > Luxengine +ZX1..... risponde in questo spazio.. Complimenti ed alle prossime.
Francesco.
|
